Die milieugeschützte Wohninsel selbst bietet kaum Spielraum für Veränderung. Aber gleich nebenan, auf dem Kleinen Grasbrook, wird durch die Schließung des Freihafens eine Fläche von 4,5 km2 frei, die der Hamburg Port Authority untersteht und bislang durch Zollzäune abgeriegelt ist. Noch reifen Bananen in Fruchthallen und Schrottautos warten auf ihre Verschiffung Richtung Afrika. Die Zukunft der zentralen Brache, Stepstone für den Sprung über die Elbe und nur einen Steinwurf von der neuen HafenCity entfernt, ist offen. Wir befinden uns in einem transitorischen Zustand.